Nhìn lại Giải “Vua Bán Tải” 2016: Nơi thăng hoa của kỹ thuật và cảm xúc

    0
    988

    Sau hai ngày thi đấu, vào tối qua (11/12/2016) tại khu vực Làng Văn Hóa Các Dân Tộc Việt Nam, Đồng Mô, Sơn Tây, Hà Nội, Giải thi đấu “Vua Bán Tải” 2016 đã kết thúc, để lại dư âm tốt đẹp trong lòng người hâm mộ, khán giả cũng như các vận động viên tham gia tranh tài.

    Cuộc thi kỹ năng điều khiển xe bán tải địa hình 2016 hay còn gọi là “Vua Bán Tải 2016” (King of Pick-up 2016) được tổ chức bởi Câu lạc bộ Thể thao Xe bán tải địa hình PVC với sự tài trợ chính của Công ty Minh Giang Auto Accessories cùng một số đơn vị tài trợ khác như: Thương hiệu Bia Đại Việt, Công ty Chevrolet Thăng Long, Công ty Lotus Việt Nam, Công ty CP Phát triển Phụ gia và Sản phẩm Dầu mỏ (APP).

    Giải đấu năm nay quy tụ 45 đội đua với 90 vận động viên tham gia tranh tài tại 4 hạng mục gồm: Hạng nguyên bản 4×2 và 4×4, Hạng cơ bản 4×4 và Hạng nâng cấp 4×4. Diễn ra trong hai ngày từ mùng 10 đến 11 tháng 12, các vận động viên đã có cơ hội thử thách kỹ năng điều khiển xe bán tải cũng như sức chịu đựng của bản thân qua 9 bài thi với địa hình được bố trí đa dạng.

    Đúng như những “cảnh báo” của Ban tổ chức về đường thi năm nay trước khi Giải đấu chính thức diễn ra, 9 bài thi đều đòi hỏi sự cẩn trọng của mọi vận động viên. Dẫu độ phức tạp đường thi sẽ tăng dần, nhưng ngay từ những bài đầu tiên, nhiều tay lái đã gặp không ít khó khăn mới hoàn thành xong phần thi của mình. Đơn cử như bài thi số 1 diễn ra trên đường nhựa, các thí sinh được yêu cầu chạy xe “díc dắc” qua các cột hình nón cũng như một số khúc cua. Để hoàn thành bài thi này thì không khó so với trình độ của các vận động viên nhưng trên thực tế do yếu tố thời gian cũng như chủ quan, một số tay đua đã va quệt vào vỉa hè khiến xe bị hư hại.


    Hay ở bài thi số 3, vẫn đề cao yếu tố tốc độ, đường thi ở bài này khá dài nhưng không phức tạp khi chủ yếu là đường bằng phẳng. Tuy nhiên vì khu vực bài thi được mở rộng và bố trí một số khúc cua bất ngờ nên có vận động viên đã đi nhầm đường, hoặc không xử lý kịp làm đổ cọc và dây làm phần thi cùa mình bị trừ điểm.

    Tuy mới là lần thứ 2, Giải “Vua Bán Tải” được diễn ra nhưng sự “sáng tạo” của Ban tổ chức trong thiết kế đường đua đã được nâng cấp lên rất nhiều đủ sức “bắt” các tay lái phải phô diễn những gì “tinh túy” nhất cũng như mang đến nét mới lạ cho khán giả. Ví dụ như bài thi số 5, hai chiếc xe sẽ thi đấu cùng một lúc trên hai đường thi A và B được bố trí song song. Bài thi độc đáo này đem đến trải nghiệm thú vị cho người xem, khi chứng kiến bộ đôi “song mã” tỉ thí.

    Độ khó của các bài thi tiếp tục được nâng dần, ở bài thi số 6, các vận động viên phải xuất phát từ lưng chừng dốc, tiếp đến chạy tốc độ một quãng dài, trước khi liên tục phải xử lý khéo léo trước những đoạn cua “gắt”. Còn ở bài thi số 7 được diễn ra từ 19h00 tối, trên một khu vực thi rộng lớn với cây cối rậm rạp cùng những hốc đá hiểm trở, đòi hỏi kỹ năng xử lý tình huống khi xe chạy đêm của các thí sinh. 

    Trong khi đó, bài thi số 8 địa hình lại chật hẹp hơn, chủ yếu là những đoạn dốc cheo leo, cùng ụ đất cao được Ban tổ chức bố trí buộc các vận động viên phải vận dụng các kỹ năng như giữ xe thăng bằng, hay đổ dốc…

    Vào đến đầu giờ chiều ngày thi đấu thứ 2, sau khi 8 bài thi đã kết thúc, mọi sự chú ý lúc này dồn cả vào đường thi số 9, đây là bài thi bắt buộc các xe tham gia phải có tời kéo. Đây cũng là bài thì “phá sức” các thí sinh nhất, bởi việc phải dùng tời liên tục để đưa xe thoát khỏi các đường rãnh sâu. Chứng kiến bài thi khó nhất trong giải đấu lần này, nhiều khán giả đã có lúc tưởng chừng chiếc xe thi đấu hay các thí sinh sẽ bỏ cuộc. Nhưng rồi với tinh thần của một “chiến binh” nhất quyết không đầu hàng, các tay lái đã mang đến cảm xúc vỡ òa cho mọi người khi đưa “chiến mã” của mình vượt hố sâu về đích.

    Có thể nói Giải Vua Bán Tải 2016 không chỉ là một sân chơi hay một giải đấu off-road cho dòng bán tải đơn thuần, mà đây còn cơ hội để mỗi vận động viên “trui rèn” thêm kỹ năng lái xe, đồng thời thử thách ý chí và giới hạn của bản thân khi rơi vào tình cảnh khó khăn. Với khán giả, ngoài việc được thưởng thức những pha xử lý ngoạn mục của các vận động viên, họ còn hiểu biết thêm về dòng xe bán tải – dòng xe mạnh mẽ, đa năng đang được người Việt ưa chuộng.

     

    Chia sẻ khi vừa kết thúc bài thi số 9, anh Nguyễn Minh Giang – Giám đốc Công ty Minh Giang (nhà tài trợ chính giải đấu Vua Bán Tải 2016) cho hay: “Tham gia giải đấu năm nay, tôi thấy rất hào hứng, đây là dịp được hòa chung niềm đam mê xe bán tải với anh em. Đồng thời qua đây, tôi cũng mong rằng Giải đấu sẽ góp phần nâng cao kỹ năng lái xe, đặc biệt là xe bán tải không chỉ dừng lại trong khuôn khổ của cuộc thi mà còn phổ cập hơn tới mọi người khi tham gia giao thông hàng ngày”.


    Anh Minh Giang – Giám đốc Công ty Minh Giang (bên phải) cùng đồng đội tham dự giải “Vua Bán Tải 2016”

    Còn với anh Nguyễn Mạnh Cường, đến từ đội PVC-VL, chia sẻ cảm xúc sau bài thi cuối cùng, anh cho biết Giải đấu năm nay rất hấp dẫn, các bài thi không có địa hình quá phức tạp, trừ bài thi số 9 chật hẹp sẽ gây bất lợi cho dòng xe bán tải vốn có kích thước “đồ sộ” nhưng lại ẩn chứa nhiều “cạm bẫy”, vì vậy đòi hỏi nhiều sự cẩn trọng từ các tay lái.

    Anh Nguyễn Mạnh Cường, đến từ đội PVC-VL

    Như vậy sau 2 ngày tranh tài, Giải Vua Bán Tải 2016 đã chính thức khép lại, dẫu biết “cuộc vui nào cũng phải đến hồi kết thúc” nhưng những dư âm khó quên đã diễn ra trong giải đấu này chắc hẳn sẽ được nhiều người lưu giữ mãi mãi. 

    Sau đây là Bảng kết quả từng hạng mục của Giải “Vua Bán Tải 2016” cùng những hình ảnh đáng nhớ:

    Hạng Nguyên Bản 4×2:

    Giải nhất: Dương Văn Hòa – Nguyễn Xuân Đức (Đội VETFA)

    Giải nhì: Nguyễn Đức Khánh (Đội PVC-COCO)

    Giải ba: Vũ Văn Khoa – Nguyễn Văn Hưng (Đội PVC-Khoa Vũ)

    Hạng Nguyên Bản 4×4:

    Giải nhất: Vũ Ngọc Cường (Đội A.B.O)

    Giải nhì: Nguyễn Anh Tú (Đội PAC-Tú Voi)

    Giải ba: Phạm Ngọc Nam – Nguyễn Văn Tuyền (Đội TVC-YEUVANMINH)

    Hạng Cơ Bản 4×4:

    Giải nhất: Trần Công Phát – Ngô Kỳ Phong (Đội Discover)

    Giải nhì: Vũ Ngọc Cường (Đội A.B.O)

    Giải ba: Trần Xuân (Đội Bình Dương 6)

    Hạng Nâng Cấp:

    Giải nhất (đồng thời cũng giành ngôi vị Vua Bán Tải 2016): Đoàn Hải Hưng – Nguyễn Mạnh Thắng (Đội Than Quảng Ninh)

    Giải nhì: Nguyễn Xuân Dũng – Mai Trung Hiếu (Đội CUDEM)

    Giải ba: Nguyễn Hải Bằng – Phùng Đức Hiệu (Đội PVC-Haso Bằng Kiều)

    Bên cạnh đó, Giải đấu Vua Bán Tải 2016 còn có thêm một số giải phụ:

    Giải “Hoàng tử” (dành cho vận động viên có tiềm năng giành chức vô địch Vua Bán Tải năm kế tiếp):

    Vận động viên: Vũ Ngọc Cường (Đội A.O.B)

    Giải Đồng đội (Fair Play):

    Đội Bình Dương

    Cùng một số hình ảnh đáng nhớ khác:

    Anh Nguyễn Ngọc – Chủ tịch Câu lạc bộ Thể thao Xe bán tải địa hình PVC phát biểu khai mạc Giải đấu

      

    Trong một Giải đấu “khắc nghiệt” như Vua Bán Tải 2016 vẫn có sự xuất hiện của các “bóng hồng” xinh đẹp

     

    Cùng sự góp mặt của các mẫu xe “khủng”

     

    ….Và không thể thiếu những pha va chạm “nảy lửa” khiến những chiếc xe có thể bị thủng lốp hay gẫy láp

     

    Một chiếc xe thi đấu (màu xanh) bị mắc kẹt và phải nhờ đến xe khác kéo mới có thể tiếp tục bài thi

     

    …Cuối cùng sau tất cả những vất vả, khó khăn của thử thách, các vận động đã trở thành những người “anh em” trong “đại gia đình” yêu xe bán tải chia sẻ cùng nhau những cái ôm chân tình hay giọt nước mắt của hạnh phúc chiến thắng.

     

    Những hình ảnh khác: